Présentation Athesdan

Bonjour a toutes et a tous,

Moi c'est Nicolas (Athes' ou Athesdan en général sur le net) j'ai 27 ans et habites du coté de Namur.

Alors non, je ne roule pas (encore) en Toyota, mais depuis déjà un moment je lorgne du coté du Japon et de l'Angleterre pour une Supra mk4. (Non Turbo probablement, histoire de rester un chouilla raisonnable et de limiter le cout)

Je suis a présent a la recherche des formalités exactes pour l'homologation de ce genre de véhicule ici en Belgique (en France ça semble être le chemin de croix et être hors de prix) histoire d'évaluer la difficulté et le cout.

Donc si certains l'ont déjà fait, cela m'intéresse énormément.

Voila, en espérant pouvoir vous annoncer un de ces quatre que j'ai été chercher ma Belle...

slt bienvenue a toi

Salut et bienvenue...

Bienvenue à toi

Merci a tous pour votre accueil (:

Pour ceux que cela intéresserait voici la suite de ma petite histoire.
J'ai contacté Toyota Belgique afin d'en savoir plus sur l'homologation d'une Supra Jap.
Vraiment très bien reçu et visiblement cela ne poserait pas de gros problème, il y a bien les optiques avant a changer et j'attends maintenant qu'ils me recontactent afin de m'en dire plus sur d'éventuels changements et les couts de tout cela.

J'ai dors et déjà contacté le vendeur anglais afin d'en savoir plus sur celle qui m'intéressait et de son coté tout semble ok, comme il dit, je n'ai qu'a venir avec les pounds et repartir avec, une vente international ne le dérange pas.

J'attends donc juste la confirmation de Toyota pour aller faire un tour de l'autre coté de la Manche \o/
Je croise les doigts pour qu'ils me répondent vite en tout cas.

La suite au prochain épisode

Salut, bienvenu a toi?
j'éspère que tu l'aura ton mk4

bienvenue mec , la vache t'attaque fort toi une supra pour commencer , motiver l'homme ............

ta raison man

hello, bienvenu parmis nous

me rejouis de voir le bijou

aloha!
et vi toyota belgique est assez gentil avec les futurs proprio d'un volant a droite

Hello,

Et oui, très bon accueil au téléphone et visiblement même la personne qui m'a pris savait plus ou moins de quoi il s'agissait et avait déjà une vague idée de ce que cela impliquait, donc c'est encourageant.

Ce qui m'inquiète surtout, c'est que celle qui m'intéresse n'est pas d'origine, elle a un kit carosserie (assez soft), suspensions entièrement réglable, un échappement Blitz décatalisé (deccated ?) et quelques autres bricoles...
Donc je suppose que j'en serai quitte pour remettre un catalyseur (pas donné ca je crois) un changement d'optique et les ceintures...

Si vous avez des infos en tout genre concernant l'homologation, je suis preneur (:

Salut ben bienvenu parmis nous. Comme tout le monde dit bon choix de caisse.

salut a toi et bienvenu
si sa peut t interresser j ai encore un cataliseur et une boite a air d origine de mon ancienne mk4 atmo prend mon msn et on s arrange
a bientot
midnightpowerclub@hotmail.com

bonne route ici

Bonsoir a toutes et a tous,

Alors pour continuer la petite histoire, je dois recontacter le gars demain soir pour savoir si elle est toujours dispo, si oui, il me la garde jusqu'au weekend (ni lui ni moi n'étions libre le weekend passé) dans le ce cas la, j'irai a Londres ce weekend... En espérant revenir en voiture \o/

Merci pour ta proposition Carseb, et oui ca m'intéresse grandement, car elle n'a ni l'un ni l'autre... (Je prévois d'ailleurs pas mal de galères je crois pour l'homologuer, vu qu'elle a quelques modifs... M'enfin on verra, j'ai le temps de toute façon)

Je vous tiens au courant et poste les photos si cela ce fait *Croise les doigts*

Bon ben retour au point de départ, celle qui m'interessait est vendue )':

Je recommence mes recherches

Bonjour a tous,

Voila la suite et fin de ma ptite aventure.
N'ayant pas su avoir la Supra que je convoitais, et n'en trouvant pas d'autres aussi sympa, j'ai un moment envisagé une Nissan Silvia s15, mais bon, bien plus couteuse et Nissan ne semble pas être aussi cool que Toyota niveau aide pour la mise en conformité, donc ça m'a un peu calmé aussi.

Je suis donc retourné vers mon idée de base, j'espère que je serai a moitié pardonné car elle a malgré tout un tit moteur toyota dedans... (x

Voici ma Belle :

Lotus Elise S de 2004 avec le 1800 toyota de 136cv, tape cul a mort, mais très fun \o/

pour avoir eux l occas d en essayé une c est super sympas comme caise une tenue de route a coupé le souffle

bon choix,j'ai failli aussi il n'y a pas si longtemps