celica t 18

je recherche toujour une aile avant droit pour ma t18


et je cherche comment lui faire prendre facilement des ponyes quelqu'un peut m'aider??

kamikaze demade chez bel car il aura certainement. Si tu veux je te donne le numéro en MP

attention aux arnaques chez lui... conseil de mon concessionnaire...

T18 c'est qul version ca?
Et tu as quoi comme bloc? Histoire de voir quoi te coinseiller pour les cv

donne toujour joto

la t18 c'est un 1600ccm 16v boite 5 de 106cv fasse 2 cad avec les jante 5 trous

celle avec les feux qui se leve ca?
4A-FE?

oui c'est cella là ^^

oki

Et tu voudrais tiré combien de cv? Avec quel budget?

le plus possible et pour les frait petit a petit

ok mais tu dois avoir un budget de départ.

Sur le 4A-FE tu ne tirera jamais bcp de cv en restant atmo a mon sens.

Ce qui laisse donc la porte ouverte au swap ou au conversion turbo.
Les préparations sont pas vraiment compatible avec petit frais malheureusement.

Tu as jeter un oeil sur mon projet?

le projet c'est avec le 4en 1 de 20cv en plus c'est bien ca

j'avais deja penser au turbo mais on m'avais dit pas possible sur la 1600ccm

takumi je suis tonber la dessus hier en fessen des recherche peut tu me dire ce que tu en pense??

http://www.power-tuning.fr/fr/Moteur/kit_turbo/index.html

tu parles des turbos électriques?
C'est a mon sens des gadgets. Je n'ai jamais eu l'occasion de voir ca sur les banc mais ca me parait louche

kamikaze a écrit:j'avais deja penser au turbo mais on m'avais dit pas possible sur la 1600ccm

Celui qui t'as dit ca devrait retourner vendre des vélos ou du yaourt!

kamikaze a écrit:le projet c'est avec le 4en 1 de 20cv en plus c'est bien ca

Mon dieux si seulement c'était vrai!

Regarde toute la prépa et l'argent que je met et j'aurais peut etre 20cv.
A savoir que souvent les collecteurs jap sont tres bien fait d'origine et donc peut d'apport.

Je pense qu'un collecteur et une ligne de qualité c'est peut etre 5cv!

pas plus!!!!

Hé non.

Les vendeurs parle de cv et de cv pour vendre! Mais quand tu passes vraiment au banc ou ce demande ou ils sont passé.

Regarde mon poste regarde tout ce que je fais au départ elle fait 130cv. Je la passe au banc apres le rodage et tu verras!

La méthode la plus simple pour avoir des cv et disons le meilleur rapport qualité prix c'est passé en turbo.

Mais turbo ca a des inconvénients aussi.

merci pour tout takumi mais comme tu as pus le voir j'ai un autre projet la supra on va deja la remetre sur roue et apres je verrai pour la celica car a mon avis je vais avoir quelque frai sur la supra
deja le moteur